南京禄口国际机场位于江苏省南京市东南部，距南京市中心直线距离为35.8公里。机场净空条件良好，设施设备先进、配套齐全。从市区到机场已建成一条29公里机场专用高速公路，并连接宁 沪、宁杭、宁通、宁连、宁马等高速公路，地面交通十分便捷。 南京禄口国际机场1995年2月28日正式开工， 1997年7月1日香港回归祖国之日正式通航。同年11月18日，经国务院批准，南京禄口国际机场对外国籍飞机开放。 南京禄口国际机场是中国重要的干线机场，是华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场。总体规划为年飞行36万架次，年旅客吞吐量4000万人次，货邮吞吐量100万吨。机场实行一次“规划、分期建设”。 目前的设计能力可满足年飞行6.96万架次，高峰小时5555人次，年旅客吞吐量1200万人次，年处理货物能力40万吨。

南京禄口国际机场基础数据

　　南京禄口国际机场建有一条长3600米宽60米的跑道和一条3600米宽45米的滑行道，以及相应助航灯光设施， 飞行区按照4E级规模设计建设；候机楼建筑面积13.2万平方米，实行进出港分流；机场货运仓库4.1万平方米， 货棚1800平方米，货物处理场地20000平方米，具备特殊货物处理能力；机坪面积44.7万平方米，其中货机坪4.7万平方米。 南京禄口国际机场2006年航班起降6.44万架次，旅客吞吐量626.9万人次，货邮吞吐量15.2万吨， 旅客吞吐量排名全国机场第15位，货邮吞吐量排名全国机场第10位。

南京禄口国际机场发展前景

　　南京禄口国际机场通航以来，坚持“安全第一，文明至上，效益为中心”的经营理念，坚持客货并举，积极实施货运跨越式发展战略，各项事业蓬勃发展，连续10年实现安全年，通过了全国民航安全评估，获得江苏省和南京市文明单位，被评为全国用户满意机场和全国用户满意企业，通过了ISO9001（2000版）质量体系认证，被世界卫生组织授予国际卫生机场称号，企业的竞争力得到明显提高。 南京机场目前已开通了42个国内主要城市、19个国际和2个地区城市的近120条航线，国际（地区）客运航线包括南京至新加坡、韩国首尔、日本 大坂、泰国曼谷、香港、澳门等城市的定期直达客运航线 以及由南京经北京中转至洛杉矶、法兰克福、伦敦、莫斯科、温哥华的定期虚拟国际航线；同时还包括南京至吉隆坡、普吉、沙巴等地的不定期包机。国际（地区）货运航线包括南京至洛杉矶、芝加哥、阿姆斯特丹、曼谷、首尔、新加坡、莫斯科、马尔莫等国际定期货运航线和南京至香港、南京—澳门—台北等地区航线，同时包括南京至列日、达卡等不定期包机航线。

南京禄口国际机场巴士

　　19：00以前　机场－上海路　1.楼到达厅　2.雨花广场　3.中华门(润泰市场)　4.水西门　5.汉中门　6.国防园

　　19：00以后　机场－上海路　1.楼到达厅　2.雨花广场　3.金宇饭店　4.水西门　5.汉中门　6.国防园

备注：发车时间为每日首个航班旅客到达后30分钟内至当天最后一个航班旅客到达，期间视航班和客流量情况间隔发车，旅客车上等候时间不超过30分钟。

南京禄口国际机场电话

　　968890　025-52480499

南京禄口国际机场代码

　　三字代码：NKG

　　四字代码：ZSNJ